Экстремальный портал VVV.RU www.aviation.kryshi.net - Авиация, архивы авиационных Usenet-конференций
ПОИСК по сайту

МЕНЮ
Ссылки
Новости
RU.AVIA.TALKS
RU.AVIATION
SU.PILOT
ССЫЛКИ
Парашюты
Парапланы
Дельтапланы
РЕКЛАМА
Зимний отдых
в Карпатах!
Частная
лыжная база,
без посредников,
доступно каждому!
Большой архив
UseNet-
конференций.
Вход свободный!
Сделано в Раскрутке

Архив конференции RU.AVIATION


- RU.AVIATION --------------------------------------------------- RU.AVIATION - Msg : #2545 [1286] От : Eugene A. Petroff 2:5020/400 01 октября 03, 20:57 Кому : Vladimir Urubkov 01 сентября 03, 22:13 Тема : Re: [!] ------------------------------------------------------------------------------- From: "Eugene A. Petroff" Vladimir Urubkov wrote in message news:1064858197@p1.f40.n4651.z2.ftn... > VU>>> Раз на раз не приходится. Вон один МиГ-23 из Польши через всю > VU>>> Европу до Бельгии долетел без пилота, пока керосин не > VU>>> кончился... > OZ>> Все бензоколонки были закрыты? > VU> Да с него ж летчик катапультировался, а автоматика не соображает, что > VU> надо бы сесть, подзаправиться, не учили ее этому :) Hемцы подлетали, > VU> шизели от вида пустой кабины (во "Флайте" даже фотография была), но > VU> сбить не решились - вдруг обломки на людей упадут... > > Кстати, как мне говорили опытные военные летчики тогда (служба в ВВС СА) > и, сейчас, в ГА - советские самолеты, если летчик бросает управление > полностью, сами переходят в горизонтальный полет (импортные - нос > в землю, и капут). Кто это опровегнет ? Хм... Hу наши железяки и из штопора выходят гораздо лучше без пилота :)) С Су-27 была такая история, что по данным предварительных продувок, он не выходил из некоторых видов штопора. Потому строевикам было предписано покидать борт без колебаний - и вот в РЯДЕ случаев оказалось, что после этого машина, предоставленная сама себе спокойно выруливала из штопора - несколько случаев было, причем. с улетом до выработки топлива! :))) Вот только после этого занялись проблемой - оказалось, что сам он действительно лучше выходит, чем под управлением человека:)) Чао! ЗЫ: инфа из монографии по Су-27 - как раз этот эпизод прочитал, пока стоял у прилавка на Соколе :) --- ifmail v.2.15dev5 * Origin: Demos online service (2:5020/400)

 

Для быстрого перехода к нужному сообщению воспользуйтесь поиском по сайту (см. в заголовке меню этой страницы).

Всего сообщений в архиве RU.AVIATION: 32 500.


© 2001-2007 Vyacheslav Galychenko