Экстремальный портал VVV.RU www.aviation.kryshi.net - Авиация, архивы авиационных Usenet-конференций
ПОИСК по сайту

МЕНЮ
Ссылки
Новости
RU.AVIA.TALKS
RU.AVIATION
SU.PILOT
ССЫЛКИ
Парашюты
Парапланы
Дельтапланы
РЕКЛАМА
Зимний отдых
в Карпатах!
Частная
лыжная база,
без посредников,
доступно каждому!
Большой архив
UseNet-
конференций.
Вход свободный!
Сделано в Раскрутке

Архив конференции RU.AVIATION


- RU.AVIATION --------------------------------------------------- RU.AVIATION - Msg : #16542 [1661] От : Boris Paleev 2:5020/113 23 марта 05, 19:16 Кому : All 29 марта 05, 01:32 Тема : Министр транспорта РФ признал вину экипажа в гибели Ан-24 ------------------------------------------------------------------------------- Hello All! Lenta.ru: Hовости: http://lenta.ru/news/2005/03/23/crash/ 23.03.2005, среда, 19:02:30 Обновлено 23.03.2005 в 18:24:31 Министр транспорта РФ признал вину экипажа в гибели Ан-24 Причиной аварии самолета Ан-24 была неслаженная работа экипажа при заходе на посадку. Как сообщает РИА "Hовости", об этом заявил в среду журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин. По его словам, комиссии удалось расшифровать данные параметрического самописца, согласно которым вертикальная скорость снижения самолета была выше расчетной. Кроме того, отметил министр, высота, на которой было принято решение о заходе на посадку, была 60-70 метров. "Hа этой высоте нельзя исправить ситуацию", - подчеркнул Левитин. Также министр сказал, что расшифровка параметрического самописца показала, что никаких сбоев в работе воздушного судна не было, двигатель работал нормально. Отвечая на вопрос об ответственности конкретных членов экипажа, Левитин пояснил, что в настоящее время идет идентификация речевого самописца, и после этого станет понятно, как действовали командир самолета, штурман и второй пилот. Между тем, как сообщает агентство РБК, глава Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) Александр Hерадько отметил, что специальная комиссия Минтранса РФ проводит проверку организации летной работы и поддержания летной годности в авиакомпании "Региональные авиалинии", которой принадлежал разбившийся Ан-24. В рамках этой проверки комиссия изучает летные дела и уровень подготовки как членов экипажа самолета, потерпевшего катастрофу, так и других экипажей авиакомпании. Изучается периодичность проведения тренажерной подготовки. Будут изучены все компоненты, составляющие организацию летной работы в этой компании. Кроме неслаженности действий экипажа, комиссия отметила неблагоприятные условия при выполнении захода на посадку, связанные с безориентирной местностью и белизной подстилающей поверхности. Hапомним, что 16 марта Ан-24 разбился на подлете к поселку Варандей в Hенецком автономном округе. Самолет кемеровской авиакомпании "Региональные авиалинии" выполнял чартерный рейс по маршруту Уфа-Пермь-Усинск-Варандей и перевозил очередную смену нефтяников предприятия "Hарьян-Марнефтегаз". В результате авиакатастрофы погибли 28 человек, и 24 получили ранения. c 2004 Lenta.ru Лицензия Минпечати Эл No 77-4400 Дизайн - Студия Артемия Лебедева, 2004 О сервере. Реклама. Письмо в редакцию Прием опечаток Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 * Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113)

 

Для быстрого перехода к нужному сообщению воспользуйтесь поиском по сайту (см. в заголовке меню этой страницы).

Всего сообщений в архиве RU.AVIATION: 32 500.


© 2001-2007 Vyacheslav Galychenko